"直驅 VS 雙饋" 風機技術流派大比對 隨著國家新能源發(fā)展線路的明確,風電行業(yè)的發(fā)展正在被越來越多的人所關注和期待。在 風電技術的選擇方面, 隨著國內風機大型化趨勢的升級, 業(yè)內對于直驅與雙饋技術孰優(yōu)孰劣 的討論也更加激烈。

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這個問題用雙電機可以得到一定程度的解決。 特斯拉 P85D 憑借著前后兩個電機的配合,可以輸出高達 772 匹的馬力,大家可以類比一下,800 萬元的蘭博基尼 Aventador SV 的馬力也才 …

近公司要做一個龍門雙驅的結構,要求高速,高精度。各位高手,做過這個項目的能不 .. 龍門雙驅同步 ... 近公司要做一個龍門雙驅的結構,要求高速,高精度。各位高手,做過這個項目的能不能給點選型意見,包括上位控制,驅動器和電機,有沒有

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驅動電機作為新能源汽車的三大核心部件之一,相比傳統(tǒng)工業(yè)電機,無疑有著更高的技術要求。如何讓這顆"心臟"在汽車的整個運行壽命里始終強勁有力,是電機專家和整個行業(yè)長期思考、不

1 車用驅動電機方面中外技術對比 電機驅動系統(tǒng)是新能源車輛行駛中的主要執(zhí)行機構,驅動特性決定了汽車行駛的主要性能指標。受益于國內巨大的市場容量,國內驅動電機產業(yè)得以飛速發(fā)展,且國內電動汽車匹配的驅動電…

從專業(yè)上來說,目前用到LED上的電源有：開關電源、線性恒流電源、阻容降壓電源等。其中開關電源因其節(jié)能、輸出穩(wěn)定、安全,因而應用為廣泛。要根據(jù)LED額定參數(shù)進行匹配比：CREEXMLU2驅電流達3000ma（建議滿功率工作）R5燈珠電流15

這是相當明顯的續(xù)航提升。個長處：雙電機的效率特性如果是互補的,可提供節(jié)能潛力 雖然說把一個700匹的電機劈成兩個一模一樣的350匹電機,是無法提供節(jié)能潛力的。但如果是分成效率特性互補的兩個電機,還是有一定潛力的。

其次雖然電驅動橋結構已經做到很緊湊了,但畢竟還是會比單擋電驅動橋多侵占一定的空間,而且輕量化之后還有25kg的重量,這部分重量也是一個 ...

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不管是燃料電池還是什么其他的方式,終轉換為電力來驅動是未來汽車的發(fā)展方向。可是看介紹,現(xiàn)在以特斯拉為代表的純電動汽車,都只是將引擎替換為電機,依然使用齒輪變速箱進行動力傳遞。我想,為何不采用四個同步或步進電機直接驅動4個車輪？

本實用新型涉及電動模型,具體的說,是指一種由雙馬達驅動的雙后驅模型車底O背景技術電動模型車作為一種智力玩具,使用廣泛,其在作為智力玩具使用時可有效的幫助青少年開發(fā)智力,培養(yǎng)創(chuàng)新思維,而在作為娛樂玩具使用時,又可滿足青少年業(yè)余時間的娛樂需求。特別是一種可組裝式電動車 ...

雙驅電動汽車和單驅電動 汽 車的區(qū)別。 點區(qū)別,也是明顯的區(qū)別是,驅動方式不同,單驅電動 汽 車只有一個驅動電機,而雙驅電動 汽 車則有兩個驅動電機。 這和傳統(tǒng)車型當中的兩驅車型和四驅車型有點相似。點區(qū)別是工作模式不同,在正常路面、正常負載、勻速行駛等相同情況下 ...

1、綜述 電動汽車驅動電機及其控制系統(tǒng)是電動汽車的心臟,是把電能轉化為機械能來驅動車輛的部件。它的任務是在駕駛人的控制下,高效率地將動力電池的能量轉化為車輪的動能,或者將車輪上的動能反饋到動力電池中。

電動汽車為核心的零部件除了電瓶裝置,那是它的心臟部位——電機。電機是一種將電能與機械能相互轉換的機電裝置。在車輛系統(tǒng)中,電機可以處理能量源所提供的能量并向驅動橋傳遞功率和轉矩。當車輛制動時,電機還能提供一個反方向的將車輪的機械能向電能轉化的功率流過程。

建議選擇雙驅的電動車。1、在正常負載和速度不變的工況下；復 單驅動省電；2、在上坡和重載的工況下,雙驅動省電；3、電動車電機的特性曲線；效率點通常在額定功率處；超過額定功率（超載電流值迅速增加）時電機特性效率也迅速下降（譬如上坡時）；可能效率會下降到30%以下；這時 ...

雙驅是兩個輪子同時驅動（通俗點講,是兩個輪子同時轉動）。你把兒童車離地,然后加油門。你知道了什么是單驅什么是雙驅了。單驅是一個電機,雙驅是兩個電機,雙驅有可能是兩個電機一個電瓶,也有可能是兩個電機兩個電瓶.。電噴的好于大棒,省油；若是6……

不請自來。想要搞清楚滾筒洗衣機好還是波輪的好,首先要搞清楚兩者的工作原理。 滾筒洗衣機：主要依靠內部機械控制產生巨大的離心力,配合洗衣劑和水的共同作用,使衣物洗滌干凈。可以理解成古代婦女成群結隊在河邊拿棒槌捶打衣服,通過敲擊來達到清潔的效果。